KOTO手拉葫芦结构特点

发布时间：2018-06-13 17:01:25

KITO手拉葫芦结构：

　　1、抗外部冲击强的齿轮箱及外罩：手拉葫芦的两侧，采用了***高加工技术，利用厚板材加工而成的齿轮箱，以及利用复杂形状压制而成额XPJ度外罩，其刚性强，收到外部冲击时纹丝不损。

　　2、双重外罩隔离雨水、灰尘：***重要的刹车部，有手拉链论外罩和刹车部外壳的双重保护，可防止雨水及泥灰的侵入。

　　安装在手拉链轮外罩上的手链向导的端部，与主机体相连，耐久性强，能够平滑的向导手拉链条。

　　3、***的刹车性能(机械离合器)：KITO独特的XPJ刹车机构，具有强大的制动力，操作停止后刹车立刻开始工作，支撑住吊起重物使之不下滑，在连续，长期的使用中可发挥出超群的耐久性。特别是在下降操作时，手拉力轻，操作平滑。

　　4、双重棘爪弹簧万一折断或损坏，另外一个棘爪弹簧还可以继续工作，以确保其性能。KITO独特的双重棘爪弹簧构造，使产品的信耐性得到更加提高。

　　5、强度与操作性兼备的吊钩经调质处理后的上下吊钩，具有足够的强度与韧性，万一超载，也只会慢慢的发生形变，不会折断。此外，加大了对吊钩腹部的设计，使之对吊具及吊钩的勾挂变得容易。钩部舌片可防止松弛时吊具从吊钩中脱落。

　　6、高精度高韧性齿轮

　　KITO以其长年积累的技术，生产出外形小而功能***的高韧性齿轮。

　　7、高机械效率独特的轴承构造

　　KITO独特的齿轮轴，其端部的支撑机构及主要的轴承部，均使用了滚动轴承。机械效率明显提高，用***小手拉力即可发挥出***大效力。

　　8、平滑的载重链条导链机构

　　载重链轮上的檐部与导链轮相配合而成的导链机构，使载重链条的流入顺畅而平滑。

　　9、链条挡是过下降操作时的链条停止挡

　　链条挡可防止因重物下降过多而引发的事故，是安全操作的守护者。

　　在下降操作时，当重物下降至链条长度时，链条挡可阻止链条继续下降，使手拉力变大，从而提醒操作者下降操作到了极限。

　　10、高***载重链条(******高水准V级，其抗拉伸应力为1000N/mm²以上)

　　作为手拉葫芦***要害部分的载重链条，采用KITO独特的合金钢沾火技术，经过长时间的研究制造而成。